Steven Vanlancker

Wat had ik goede benen! Goede benen betekent zoveel als: “het ging goed” Sportjargon
Nooit gedacht dat ik die uitdrukking zou zeggen na een klimritje in de Franse Alpen. Ik had al wel eens de verhalen gehoord van dat klimmen. Constant dat ellendige duwen op die rotpedalen en met een rode kop boven op een berg geen pap meer kunnen zeggen. Volledig uitgeput over je stuur hangend, hijgend en snakkend naar water. “Te weinig gegeten” – “te weinig gedronken” maar niet van dat alles!

lees meer [...]

Talent of hard werken?
Ik denk niet dat talent en de “hardwerkende” wederzijds exclusief zijn, maar er zijn spelers in alle sporten – en mensen in alle geledingen – die makkelijk passen in één van deze categorieën.
Makkelijk! Je hebt het van je ouders.
Gaat het om aangeboren mogelijkheden dan spelen genen een grote rol maar ze zijn niet doorslaggevend voor succes. Genetica is fascinerend maar volkomen nutteloos. Boeken staan vol inkt over dit onderwerp. Wat heb je aan aangeboren talent als je er niets mee doet of kunt doen?’’

lees meer [...]

Ah, zomer…het is ook altijd wat. Ik ben al een tijdje op zoek naar een setje “high rims” alleen jammer dat ze echt wel veel, heel veel kosten. We spreken 1500-2500 euro. Internet staat vol met studies aan gerenomeerd universiteiten over wie nu eigenlijk gelijk heeft in de eeuwige discussie over gewicht versus aerodynamica. Rij je sneller bergop met lichtje wielen? Of ga je sneller met een aerodynamische wielen? Midden jaren 90 was iedereen ervan overtuigd dat vanaf je bergop wil rijden je een zo laag mogelijk gewicht moet proberen nastreven. Logisch niet? Hoe minder gewicht hoe makkelijker naar boven. Intussen zijn we iets slimmer geworden. Blijkt dat aereodynamica van primair belang is over gewicht. Terwijl je vroeger aan een “licht wiel’ genoeg had moet het nu ook nog eens “aerodynamisch” zijn. Aerodynamische wielen zijn doorgaans een pak zwaarder dan “gewone” wielen (+1600 gr) en lichte wielen kosten meer dan zwaardere. De ideale combinatie dan maar? Bestaat! Zipp 404 bijvoorbeeld heeft wielen die licht zijn (1200gr) en aerodynamisch (40-50mm). U kent ze wel de full carbon velgen waarmee “Der Fabian” over de stenen stoof in 2010 Parijs-Roubaix.

lees meer [...]

Wat het hoogtepunt van de vakantie diende te worden is uitgedraaid op een non-go. Fiets een weekje aan de kant, jammer. Waarom? 1 tegen 4 zeg maar dus wedstrijd verloren. Eind augustus de cyclo Les Géants des Ardennes maar meedoen zeker… Vanaf morgen weer wielrenner!